這一次鄭文燦能夠順利連任，主要還是歸功於這四年的政績。包括跳票多年的機場捷在他任內運順利通車，而當年桃園台灣燈會，也創下參觀人次最高紀錄。除了顯而易見的交通和觀光建設，對於市民關心的就業率和經濟問題，以及民生相關的污水下水道系統建置，也成了眾要關鍵。而這些政策，民眾也很有感，執政兩年後，不少機關所做的現市首長施政滿意度調查，鄭文燦都勇奪六都第一，因此能夠連任，似乎也成了意料之內的事。 2017年機場捷運風光通車，也讓這跳票多年的重大建設，終於在鄭文燦的任內順利完工，這是對於選民們的承諾，更成功收服桃園市民的心，時間回到2009年，當時還是民進黨組織部主任的鄭文燦，臨危受命迎戰國民黨提名的吳志揚，卻仍是以5萬票的差距，輸了選戰。 然而君子復仇4年不晚，2014年他再度挑戰，這一回他改寫歷史終結了國民黨在桃園連續執政的紀錄，也跟著桃園一起升格為直轄市長，上任後的兩年來，他積極舉辦各種活動，2016年的台灣燈會，在當年創下了當日入園人數，和燈組最多等21項的史上第一紀錄。 過去三年雙北人口流失，而桃園人口卻是年年增加，也成了六都最年輕都市，建設方面桃園新站也在他的任內完工，不僅對內、對外也極積招商，發展亞洲矽谷計畫，好記憶的鄭文燦，腦中的資料庫有至少有1萬5千筆的人名紀錄，各種場合都能一一叫出對方名子，就連職務也能牢記，這可讓不少選民覺很貼心。 然而這4年中仍有許多的燙手山芋，其中又以這個台灣有史以來最大的開發計畫，桃園航空城最難以解決，從土地徵收引發的農地比例和地皮炒作爭議，都成了媒體放大檢視的焦點，然而眼看這計畫已經無法走回頭路，如何妥善進行，將會是未來任期四年當中，重要的課題。 雖然民眾用選票，表達了這4年來對他的認同與支持，然而第二任期的挑戰，也正在等待著他一一克服！