全世界首例，台灣的高速公路打算從計次收費，轉換成計程收費費率，試算出來，台北到高雄，至少會多21元。上午交通委員會，邀請交通部長進行專案報告，但報告還沒開始，立委陳歐珀就霸佔發言台抗議，當場撕掉專案報告，認為收費不合理。 　　交通部長還沒報告，立委拿著專案報告書，先往台上站，立委陳歐珀部長說，我要做最嚴正的抗議。這麼生氣，全都因為宜蘭選區國道五號高速公路，如果改計程收費，當地人得多花錢。陳歐珀霸占發言台，一站就快20分鐘，連同黨的主席，也勸半天。 　　好不容易，官員開始報告，計程方案，最有可能通過的是這兩種，A方案：前15公里免費，200公里以上就有降價；B方案：前20公里免費，計價比A方案，都多了0.1元，算起來，台北到高雄A方案要價354元，比現在收的少了6元，一樣台北到高雄，B方案要收381元，足足漲了21塊。 　　交通部長葉匡時表示，我們會打折。打折，最有可能是九折，算起來兩種方案，都比現行收費還便宜，完全失去補貼國道維修收入的本意，也備受質疑。