政府90年開始擴建花蓮機場，但預估旅運人次過於樂觀，當初投入新台幣26億元，場站設施使用率只有7%，每年都短絀2億元以上，業務收入連支應機場的人事成本都不夠，監委今天糾正交通部；要求通盤檢討東部機場的功能定位。