國道三號走山事件，馬總統指示交交通部要協助家屬國賠事宜，現在連帶的使兩年前豐丘明隧道坍方事件及去年雙園斷橋事件，罹難者家屬申請國賠卻被駁回的案件，有重新啟動的可能，交通部長毛治國今天說，因為監察院調查有新事證出現，將盡快研究是否可重啟國賠程序。 　　

民國97年9月15號，辛樂克颱風來襲，南投縣信義鄉豐丘明隧道發生崩坍意外，七條人命遭活埋，當時罹難者家屬申請國賠卻被駁回，現在因為國道三號走山事件，讓這起國賠案起死回生，交通部長毛治國親口證實，將重啟國賠程序，其實監察院早在去年10月就提出糾正文，認為地方政府水保工程有疏失，山坡地開發時也沒做好施工管理，政府的確有責任。 　　此外，去年八八風災雙園斷橋8車12條人命，也可能比照豐丘事件，除了天災因素，把相關人為疏失是否構成國賠要件也列入重要考量，立委直批，交通部是在壓力下才重啟國賠程序，豐丘和雙園斷橋這兩起意外，監察院調查後都發出了糾正文，認為政府有疏失，交通部當下卻沒有立即作為，反而是無風無雨卻發生國道三號走山事件，在馬總統親自關注國賠的壓力下，也意外讓這兩起原本交通部認為是天災、不願國賠的案件，重新露出曙光。