強調庶民經濟的行政院長吳敦義，把大刀揮向公股官派的公民營機構大肥貓，未來官派負責人月薪最高只能領32萬4千元，不過交通部持保留意見，因為交通部所屬的中華電信、高鐵、華航等大機構必須和國際競爭，擔心降低薪水會降低競爭力。 　　

怎麼問就是不回應，一大早交通部長毛治國現身立法院臉色不好看，畢竟交通部所屬的中華郵政，還有已經民營化的中華航空、中華電信，甚至是台灣高鐵高層月薪都遠超過卅二萬，交通部瞬間成了肥貓大本營，不過也不只是交通部，其他公股事業董事長、總經理通通中招，因為行政院通過的薪資合理化方案，從下個月開始，公股民營或轉投資的董事長、總經理，薪水不能超過同規模或是同性質的公司同級人員二倍以上。 　　舉例來說華南金控官派總經理現在月薪45萬元，而台灣金控的總經理卻只有15萬9千元，從下個月開始，華南金控總經理的月薪最高只能到15.9的兩倍、也就是31.8萬，一下子少了13.2萬，行政院強調這樣調整才符合民眾期待。 　　而且不只總經理月薪調降到31.8萬，董事長也得調降到32.4萬，說真的錢少就不能做事嗎？就說央行總裁彭淮南好了，一個月才領18萬，表現一樣出色，但是持平而論彭淮南的例子很特殊，許多公股民營企業的確需要跟國際競爭，這樣砍薪水可能面對找不到優秀專業經理人的窘境，行政院的庶民政策是好是壞很難評估。