因為財務嚴重虧損，台灣高鐵董事長確定換人，將由高鐵執行長歐晉德代表公股出任董事長，並由行政院副院長朱立倫親自督軍，而公股接管之後，未來將得解決高鐵高達四千多億的債務，朱立倫強調，未來政府不會增資，高鐵營運也不會受到影響，但未來官股拿下主導權後，該如何解決高鐵的債務黑洞，備受關注。 　　

一大早七點不到，高鐵執行長歐晉德就已經出門上班，看得出來歐晉德刻意避開媒體，因為虧損嚴重的台灣高鐵，確定董事長殷琦已經請辭，接手的就是歐晉德，朱立倫敢緊出面信心喊話，因為行政院就是由他成立專案小組督軍，看看資本額1051億的台灣高鐵，到今年六月底為止，累計虧損702億元，累計的債務更高達4614億元。 　　這個爛攤子怎麼收，在原始五大股東都不願意增資的情形下，交通部也有計劃先解決高鐵融資問題，設法讓高鐵借貸償還利率做到「前低後高」，解決現金流通壓力，以及透過取得官股的方式主導高鐵營運，處理折舊問題，接下來提高高鐵運量，未來如果有獲利，更會將高鐵公開上市，高鐵財務黑洞已經到了燃眉之急，官股大動作拿回經營權，希望真能止血救高鐵。