高鐵今天順利試車，但試車之後，更大的問題是能不能順利籌到資金。事實上，從去年十二月開始，高鐵就面臨籌不到錢的窘境，不過交通部長林陵三和高鐵董事長殷琪還是相當樂觀，表示會堅持下去。一路走來高鐵始終無法搞定錢的問題，從一開始，五個國內知名集團砸下230億成為原始股東後，就遇上經濟不景氣，股東擔心高鐵變成無底洞不再投資，去年開始，高鐵募資出現問題，像去年12月原本要籌出75億，最後只找到15億，連一半都不到，嚴重違約。 　　而今年年頭到年尾要籌出的385億元，連影子都沒見著，現在更傳出銀行團可能要再調高增資金額度到455億元，更是雪上加霜。為了張羅資金，高鐵曾經向廣達以及國巨求助，還找上台塑集團，不過都是雷聲大雨點小，更慘的是，增資不順，聯貸的25家銀行可能也要中斷銀彈支援，採用BOT的台灣高鐵如果由政府接手，資金缺口將變成全民買單，現在為了籌錢，高鐵打算發行特別股吸引投資法人，不過在重重問題的包圍下，台灣高鐵能不能突破重圍真的讓人很難放心。