華航空難引發的退票效應持續擴大。台塑集團下個月舉辦東京六日遊，原本是搭乘華航，不過空難發生之後，即使總共要多花六百多萬元，台塑還是決定轉搭其他航空公司。而光寶企業也下令主管出差不搭華航。 　　 　　空難效應持續發酵，除了民間旅行團紛紛要求改搭其他航空公司，企業界員工海外旅遊，也出現最大宗的跑票案例。每位員工多付一千元的差價，算一算工會要支付六百八十多萬多，不過工會並不想落井下石，台塑員工日本九州旅遊，還是搭乘華航班機，但並不勉強員工參加。 　　而空難效應不止如此，已經有科技公司行文給高階主管不準搭乘華航，而主管也只好照辦。