桃園機場第三航站的工程正在進行當中，不過卻發生承包廠商金流有問題，更換廠商後，卻疑似發生坍塌意外。原先的承包廠商偉銓，召開記者會，指控接手的承包廠商經驗不足，承包契約金額，也遠低於招標文件的規定，質疑接手的公司，資格不符，違法施工。但對於相關爭議，桃園機場公司則回應，廠商變更程序皆完備，沒有違法。

第三航站區建設計畫，整體工程完工後，將為全民提供嶄新國門意向，桃園機場第三航站的設計建造，擘劃國際旅遊的新時代，不過卻傳出當中能源中心工程，不但發生坍塌意外，甚至疑似違法施工。

工程原先由東元和偉銓，2家公司共同承攬，不過偉銓在今年4月出現資金問題，申請停業後退出工程，沒想到世誠公司接手後，10月28日發生工安事故，能源中心的B區共管溝，未施作鐵管支撐模板，導致天花板坍塌工程卻持續進行。

不過桃園機場公司澄清，鬆脫的鋼管當天下午就復原，沒有影響工程推動，不過重大工程發生意外，卻沒有檢討，前包商偉銓痛批罔顧工人安全，偉銓模板下包商林先生說：「施工的支撐的危險那些，概念整個都沒有，高度將近5米2，人摔下去也不是開玩笑的。」

偉銓模板下包商林先生說：「還好底下沒有人否則會有危險。」攤開法律規定，共同投標辦法第11條寫明，如果共同投標廠商無法繼續履約，其他成員應該提出，與原成員資格相當的廠商參與，不過偉銓指控，新包商世誠過去5年經手的案件數，遠遠不及偉銓，曾經承攬的單次契約金額，也沒達到招標文件所訂定的，總預算62億的四十五分之二，也就是2.75億，質疑後續接手的廠商不符招標資格，可能就是導致意外發生的原因。

偉銓委託律師徐松龍說：「你找的廠商是不是符合招標文件所訂的資格，據我們所了解，這個世誠營造它的資格並不符合。」桃機公司強調，承包商變更申請的程序，已經經過市府建管處同意，並沒有違法施工，不過偉銓律師指出建管處的最新建照資料，承包商仍是偉銓與桃機的說法有出入，工程爭議未歇，也替第三航站刻畫美好願景蒙上陰影。

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