2019年10月1日地南方澳跨港大橋發生斷裂，壓毀3艘漁船，6位外籍漁工罹難，當時交通部承諾，3年內會完成新橋重建，原本能如期進行，不過今年5月27日，第14個橋面發生灌漿意外，要全部拆除重做。上午交通部長王國材，到場視察施工進度後也說，整體重建工程，預計會延到12月18日才能完工，用3個月換取新橋百年的安全是值得的。

南方澳跨海大橋灌漿意外延至12月完工，整座大橋應聲垮下，南方澳跨港大橋，2019年10月1日發生斷裂崩塌，壓毀3艘漁船造成6死13傷，整座橋都得重建，當年交通部開出完工支票，時任交通部政次黃玉霖(2019.10.2)說：「(希望)我們新橋的建造，(最慢)在3年內就可以完工啟用。」

工程如火如荼進行中，交通部長王國材頂著豔陽天，來到現場了解新橋工程進度，不過今年5月27日，第14個橋面節塊發生灌漿意外，得全部拆除重做，但由於是高空作業又正巧在航道上方，拆除作業得謹慎小心，蘇花改工程處處長李宗仁說：「汙水也不能夠汙染到海域，我們整個的拆除的一個物料，也不能夠掉到海域上面航道上面，以維持漁船通行的安全，所以我們整個的規劃跟拆除的過程，是比較緩慢。」

拆除作業最快會在9月2日完成，但工程進度已經延宕，新橋想要照原訂計畫在10月完工啟用，幾乎不可能，交通部長王國材說：「(原定)在9月18號完工，現在(延後)3個月12月18日完工，3個月換取南方澳大橋永久的安全，我覺得是值得的。」重建日期確定跳票延後，現場也因應縣長要求，祭拜當年的罹難亡者，希望接下來的工程都能平安，順利如期完工。 

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