台中市五天內，發生了3件被稱為天坑的馬路破洞，甚至有女駕駛開車摔進洞裡，民進黨議員說，台中市政府每個月接獲通報，高達2千件坑洞，但建設局長陳大田澄清，每個月2千件，不是全為馬路坑洞，有的是地面塌陷，有的是人行道或是水溝蓋損壞，平均每個月馬路坑洞的通報數量大約為2百件，而且數據正逐年下降。

台中市區車水馬龍的大馬路上，修修補補，整條馬路就像貼了狗皮藥膏一樣，東一塊西一塊，佈滿了大大小小的坑洞修補痕跡，台灣大道跟東興路口的馬路上，光是一個十字路口就有4、5處的坑洞，建設局說這些都是小坑洞，接到通報就會緊急修補。

中市議員江肇國說：「台中市110年通報的塌陷坑洞數量，高達8千多件。」台中市每個月平均通報有2千個坑洞，甚至最近還發生了，連人帶車摔進馬路坑洞的意外，馬路破洞塌陷，一而再再而三發生，但建設局長出面澄清，數據統計有誤解，台中市建設局長陳大田說：「主要的道路路面，還會包括的人行道側溝，或是其他的設施損壞，路面上實際上坑洞，根據我們這三年裡面的統計，每個月大概是2百多件。」

根據建設局提供的數據統計，每個月2千件，並非全都坑洞，有的是地面塌陷有的是水溝蓋人行道損壞，單就馬路坑洞數量統計，每個月平均通報約2百件，而且數字逐年遞減，盧市府剛上任時108年，馬路坑洞每個月通報超過4百件，110年的每個月通報數至少少了一半。

中市議員江肇國說：「不管這個坑洞，是發生在道路上，或是人行道上面，或者是在水溝蓋上面，通通都會造成市民在安全上的疑慮。」就怕小洞多了變大洞，意外一再發生，建設局除了規定收到馬路坑洞的通報，24小時內要修補完成，另外也將委託土木技師公會，協助檢測路面塌陷的原因，要提供市民更安全的用路環境。