台中高鐵為了接駁方便，在停車場旁設立會面點，但最靠近會面點的四個停車位，長期被附近停車場當做「接駁車專用停車格」，讓民眾不滿，交通局說，接駁車專用停車格，並沒有法源基礎，接駁車司機不該驅趕民眾，高鐵公司也發出聲明稿，停車格是優先給接駁車使用，但車位閒置時，一般民眾也能停。 民眾VS.接駁車司機說：「你說我不能停在這邊喔。」民眾把車在台中高鐵旁停車場內，卻遭到接駁車司機驅趕，對方指著地上的字說，這是接駁車專用停車位，民眾VS.接駁車司機說：「你不識字又兼不衛生這寫那麼大沒看到嗎。」 雙方都認為自己可以停，還叫來員警處理，實際到事發地點，找到和民眾爭吵的接駁車司機，他說當時明明還有其他車位，但對方就是故意要停在這邊，才會和他爭吵，接駁車司機說：「我說你要停一下你也跟我講一下，對不對把他叫出來他就在那邊覺得怎樣，每次都故意那邊有位子也不停就停這邊。」 不過如果沒車位，到底一般民眾能不能停？交通局說，接駁車專用停車格並沒有法源依據，司機不該驅趕民眾，台中停車管理處長李春賢說：「因為它的停車場是30分鐘免費停車，當然這個是任何人都可以停啦。」高鐵公司則是發出聲明稿，接駁車停車位，優先提供接駁車業者使用，若該車位閒置，一般車輛也可停放，因此，接駁車駕駛最好是柔性和民眾溝通，絕對不能趕人離開。