台中火車站的轉運中心公車站，在去年底啟用，總共能容納12條公車路線，不過有民眾發現，明明轉運站和公車站只隔一條馬路，卻要繞一大段路，才能到達，動線規劃不良，也沒有明顯指示牌，導致很多人會跨過護欄，穿越馬路，非常危險，交通局到現場會勘後，承諾會先增加明顯指示，再研究如何改善路線。 民眾走下公車月台，要到對面的轉運站搭車，明明沒有斑馬線，分隔島上還有水泥護欄，看起來就是不能走，但因為現場，只有一堆，禁止穿越車道的告示，沒有告訴大家怎麼走，民眾只能按照自己的直覺，還有家長牽著小朋友，冒險過馬路。民眾：「我應該會直接走馬路過去吧，對啊！這樣比較快啊。」「因為看起來好像直接過去，它也沒有標示我要去哪裡。」 坐公車來到台中火車站，如果想要到對面應該是坐電梯走樓梯上去在下樓繞一大圈，但因為路途遙遠又沒有明顯標示很多人就是直接走過去，民進黨台中市議員黃守達就表示，它其實只有一線之隔，但是在這個一線之隔呢，其實並沒有一個清楚簡單、安全的人行通道。」 交通局到現場會勘，也坦承引導的告示，不夠完善，公共運輸處長陳文政表示，本來在指示上面就有做，只是說可能我們希望再更加強一些。至於會不會改善動線或乾脆設立空橋縮短距離，交通局說，因為轉運站的租約，再兩年就會到期，到時候可能會搬遷，因此空橋不會做。但承諾會重新規劃，公車站到轉運站的路線。