武漢肺炎疫情升溫，台灣確診首位死亡病例是一名白牌車司機，這也讓白牌車違法營業的問題浮上檯面，監理機關無法列管追蹤，營業車輛防疫措施也無法宣導，乘客沒有保障，就怕成為疫情傳播的溫床，監理單位鎖定車站等熱點取締，也要求通訊軟體LINE公司、將這些叫車群組下架。 鳳山火車站外頭，這位大哥被監理人員攔下，不是計程車司機，卻在這邊攬客載人，白牌車司機向監理站人員表示，看民眾攔計程車，沒有要載。(那你攔他，你沒跟他說多少錢嗎？)對啊 ，我想說他很可憐。 違法情事抓個正著，立刻祭出發單，白牌車違法載客，公路監理機關無法列管，也無法發口罩給司機，讓武漢肺炎疫情難以掌握，加上全台首例死亡個案，就是一名白牌車司機，監理機關動起來，高雄就鎖定機場及各火車站，加強稽查。 高雄區監理所運輸管理科長榮沛華表示，個人的部分，最高是以防疫期間50萬，那法人的部分 ，我們最高裁罰到2500萬。 除了車站違法攬客，利用通訊軟體LINE，媒合叫白牌車也是大宗，台南監理站鎖定這些群組，請LINE台灣公司，把違規營業群組下架。 台南監理站長方玉山表示，是透過這個群組，讓民眾來叫車，那我們查到以後，就會透過台灣連線公司，把這個群組下架。 搭乘白牌車，違法又沒有保障，武漢肺炎疫情嚴峻時期，搭乘這種不被列管的車輛，可能藏有更多傳染風險。