今(5)日一大早，新站也湧進不少上班族、通勤族，不過卻有民眾抱怨要到新站搭捷運得比以前多走好幾分鐘的路。另外也有遊客認為，出口的標示指引不大清楚，應該要再加強。 高雄捷運的高雄車站「R11站」臨時站，服務10年、功成身退、新站接力，5日正式啟用，在前一晚，最後列車進站和關站吸引不少捷運迷來拍照留念，相當熱鬧，一早新站湧進不少上班族、通勤族，不過卻有民眾抱怨要到新站搭捷運得比以前多走好幾分鐘的路，不大方便。另外也有遊客認為出口的標示指引不大清楚，應該要再加強。 這個夜晚捷運站特別熱鬧，服務10年的高雄車站R11臨時站準備退場，最後列車進站很多人搶著搭乘，充滿回憶的車站功成身退，揮揮手，要迎接的全新的共構站。一大早上班族趕上課的湧入車站，跟以前很不同的是新站搭捷運要到地下四樓，光這一段路，穿過風雨走廊車站天棚下方通道才能到地下樓層。一般民眾的腳程都要比以前要多花三四分鐘，更何況是老人家或是行動較不方便的人，還有從外地來的遊客到站後要找出口，有點小混亂。 高雄車站新站未來與台鐵共構後，地下二樓三樓有700多坪商店空間，打造成地下購物中心，讓民眾多了逛街的選擇，新站新風格也建議民眾，剛開始搭乘可以提早5-10分鐘來熟悉，避免耽誤行程。