統聯客運日前在臉書公開徵求桃園、台中及高雄市區客運駕駛，不過北中南三地卻同工不同酬，高雄地區的駕駛起薪是36000元，比桃園跟台中少了四千，每個月領到的最高薪資也整少了1萬5千元，這樣的南北差異引發爭議。 不少網友怒轟批，根本是歧視高雄人，高雄市交通局為此也做出回應，根據統聯客運提供的資料，是因為車子跑的里程數不同，薪資才有高低的差別。投錢刷卡搭上公車，這班車是隸屬於統聯客運的。 日前他們就在臉書貼出這張應徵公告，要找桃園台中以及高雄的各區市區客運駕駛，只是看看這開出的薪水，桃園台中最低薪資是4萬，但是高雄卻只有36000元，少了4000元，最高薪資桃園7萬高雄5萬5，也足足差了1萬5千元，怎麼高雄的駕駛領得比較少，讓不少網友怒轟根本就是歧視高雄人，民眾也認為不應該同工不同酬。 應徵駕駛卻爆出，北中南司機待遇高低的爭議，對於高雄的司機來說，領得比別人少，心裡能平衡嗎，駕駛說薪資是以里程數來算，同樣跑高雄市的駕駛，也因為里程不同，薪水也有差別。 高雄市交通局為此也對統聯客運進行了解，只是統聯客運對於這次的事件在臉書回應說，如果高雄的載客率高於中北部，就能提供更優渥的待遇給駕駛，交通局表示，對於載客量少的路線，他們都有提供補助，針對統聯這個說法，會再去跟業者進行了解。