高速公路雪山隧道在開通之前，進行了一場火災事故搶救演練，在全長三點八公里的彭山隧道後，還有一個長達十二點三公里的雪山隧道，消防設施及搶救模式，讓消防單位之間存有不同的意見，為了關心您在隧道的行車安全，華視新聞獨家帶您到現場看看。 　　模擬的事故車疾馳而來，衝撞引發火燒車，跟在後方的車輛紛紛停下，也造成隧道內車輛回堵，行控中心接獲通報後緊急啟動抽風機，開始廣播指揮隧道內的車輛停靠兩側，人員反向撤出隧道逃生，並阻止車輛再進入。 　　不過最近的消防隊也要花十七分鐘才能抵達現場，結果還被回堵的車輛堵住，用了五分鐘才接好水線，開始救火、總共是二十二分鐘，但演習終究是假設狀況，從實際的高速公路火燒車及常見的汽機車火燒事件，對照隧道的封閉環境實在令人憂心。 　　年底雪山隧道也即將通車，長達十二點三公里的封閉隧道就更令人擔心了，有人認為長隧道應該設置消防灑水系統，有人認為在烈焰中噴水反而造成致命的高溫水蒸氣，儘管高工局與消防救災人員的看法不一定相同，但像法國與義大利之間的白朗峰隧道發生的烈焰隧道慘劇，絕對值得大家警惕。