五都中唯獨台南的高鐵站是設在偏遠郊區，以往民眾從市區開車到高鐵台南站需花上50分鐘，今天下午第一條專為接駁高鐵的台鐵沙崙支線正式通車，透過這條路線，可節省30分鐘交通時間，立刻吸引民眾大排長龍搶搭。 　 　　列車慢慢加速，高架上的全新軌道，這是睽違20年，台鐵首度開闢的新支線台南沙崙線，要用來銜接台南市區和高鐵台南站，高架鐵道橫跨高速公路，還可一覽台南、高雄一帶的風景，下午3點多通車開放體驗，立刻吸引民眾大排長龍。排了兩小時還是沒領到限量的體驗票，民眾無奈又得等下一班，有些人則乾脆花錢買票，就是要試看看到底這條支線，能幫他們節省多少交通時間。 　　除了搭高鐵方便，途中這一個長榮大學站還設置學校裡，也成了全國唯一的校內車站，讓學生覺得很棒。台鐵加入接駁行列，但有民眾表示，台鐵車站週邊根本沒有足夠停車空間，通車典禮時，新科台南市長賴清德也當著總統馬英九的面抱怨說，台南大眾運輸不及其它四都。五都中台南的高鐵站位置最邊陲，公車系統也不夠綿密，台鐵支線雖然能提升搭高鐵的便利性，但台南市政府還是希望能再爭取高鐵進入市區，以及興建捷運系統。