台中水楠機場已經遷移一年多，但是附近的航高管制卻沒有解禁，造成台中將近三分之二的土地面積，無法蓋高樓，機場附近的商家，幾乎都關門大吉，而新機場也就是清泉崗機場也不如預期的好，位置偏遠，光是去年就虧了兩億元。 　　通往水湳機場的路上，一長排看到的房子，幾乎只有一二層樓高，這裡是機場限建區，來到機場外頭，遷移一年多來，顯得很冷清，尤其原本一旁熱鬧的商店街，少了旅客，幾乎都拉上鐵門關門大吉。民眾原本期望，機場搬遷後，就能蓋高樓，但等了一年，一切卻還停留在原點，機場內也是毫無規劃，雜草叢生，舊機場的搬遷卻沒有帶來商機，新機場也不如預期，民眾想搭飛機，還得舟車勞頓。機場內幾乎是到外島的乘客，旅客變少了，航空公司乾脆減班因應，光是去年就少了十二萬人次，最少損失兩億元，機場搬遷配套措施卻在原地踏步，損失最大的還是民眾。