捷運萬大中和線目前進度已經突破8成，預計2027年底就能實質完工，未來從新北市中和高中站到台北市中正紀念堂站，通勤時間只需要14分鐘。昨(7)日新北市長侯友宜前往「莒光站」所在的「金城機廠」主維修廠視察，也提到要力拚2026年底周邊道路完成復舊作業、還路於民。

親自視察金城機廠的主維修廠，新北市長侯友宜昨日前往關心捷運萬大中和線的裝修進度及列車測試情形，台北捷運局一工處主任邱炳棋說：「我們在114年8月底以前，有完成測試軌的號誌化，預計在今年年底以前，有6輛的電聯量產車，可以由巴西的工廠運抵到這邊，金城機廠。」

新北市捷運施工七線齊發推進中，其中萬大中和線進度，截至9月底已經達到達81.7%，全線18條隧道都已經鑽掘完成，車站及機廠結構也已大致完工，正全力進行建築裝修水電環控，軌道工程以及機電系統等施工作業，朝2027年底實質完工的目標邁進。

新北市長侯友宜說：「我們預計在2026，所有的路，在上面的要還路於民，要復舊，2027要如期實質地完工，對台北市也好，對新北市永和中和土城，非常非常重要。」

攤開萬大中和線第一期工程路段，全長約9.5公里，共設置9座地下車站，完工通車後，從新北中和高中站到台北中正紀念堂站，通勤時間只需14分鐘，此外莒光站所在的金城機廠，同時具備儲車維修測試保養調度五大功能，上方更將配合捷運開發案，興建9棟包含住宅商場停車場的複合式大樓，引進人口帶動周邊整體發展。

台北捷運局一工處主任邱炳棋說：「未來我們的萬大中和樹林線的莒光站，可以跟泰板輕軌的F28站做一個轉乘，可以形成一個多核心的都市形態。」捷運萬大線橫跨北市中正萬華，和新北中永和及土城區，如今即將完工，也將帶給雙北市民更便利的交通選擇。