台北市交通管制工程處，台北市號誌時制須考量車流紓解及行人安全通行等需求，並配合路口間之號誌連鎖運作，故各主要幹道路口號誌需設置較長綠燈，也造成紅燈有較長情形。因夏季天氣炎熱，為減少機車騎士及行人曝曬時間，故交工處專案檢討114年夏季(7月1日至8月28日)縮短740處路口號誌紅燈秒數，以減少機車騎士及行人等候時間。

依據中央氣象局資料顯示，7-8月月均溫最高且氣溫多達30餘度以上，為縮短機車騎士及行人停等紅燈及曝曬時間，交工處檢討全市主、次要道路及學校周邊路口號誌，共調降740處路口離峰時段(11時至14時)號誌紅燈秒數，平均可縮短紅燈21秒。交工處將持續觀察調降紅燈秒數後，路口車流疏解狀況及路段連鎖性，並視民眾反映情況適時檢討調整。