為維持飛航服務品質、強化飛航安全，交通部民航局規劃調整台北飛航情報區「過境航路服務費」，目前每架次新台幣1萬元將調整為1萬3,500元，約可增加6億元收入。初步規劃於2025年3月1日起實施，由於僅針對過境航班收取，因此台灣機場起降的航班不受影響。

民航局表示，本區過境航路服務費自2007年調整後，已17年未曾調整，為因應航行量成長，民航局持續擴增飛航服務人力並更新飛航服務相關設備，以維持飛航服務品質。與他國及鄰區相較，台北飛航情報區範圍較小，因此採取一次性收費，即過境一次、收取新台幣1萬元服務費用，若以航路距離計算鄰區的費用，本區過境費收費金額相對較低。

民航局考量鄰近飛航情報區均已陸續調整過境航路服務費，為使我國各項民航建設及飛航服務保持水準、民航更具競爭力，經成本計算，其中人力成本約佔23.32%，設備成本佔44%，維護成本佔21.34%，水電加物料則佔約11.34%。因此每架次過境航機的「過境航路服務費」將調整為1萬3,500元。

民航局表示，台北飛航情報區在疫情前的2019年過境航班曾達24萬架次，之後因疫情爆發、各國採取邊境管制，導致航班銳減，2021年仍較疫情前大減逾7成；即便疫後全球航空逐漸復甦，去年過境航班只有約19萬架次，今年則預估約為21萬架次。

為讓航空公司有較充裕準備時間，民航局初步規劃於明年3月1日實施，也會利用這段時間，儘速陳報交通部完成法制化作業之後發布。

民航局飛航管制組長蔡宗穎表示，如果以今年的過境架次預估，明年過境航路服務費，大約可增加6億元收入。