越南、印尼等外籍人士近5年發生交通事故死傷人數，大幅增加近1倍，監委葉大華今(4)日表示，事故地點為移工較多城市(如桃園、台中等)，凸顯交通部、勞動部及地方政府對於外籍移工歷年交通安全宣導與相關防範機制欠缺，致未能有效降低外籍人士交通事故死傷情形，因此如何落實外籍人士人身安全保障等問題有深入瞭解必要，已立案調查。

監委葉大華說明，我國行人地獄、交通安全已成重要國安議題，據審計部112年度中央政府總決算審核報告指出，外籍人士合法居留我國自108年度78萬餘人，112年度已達85萬餘人，成長約8.5％；不過，對照交通部道安網資料顯示，外籍人士發生交通事故死傷人數自108年僅6,213人，至112年已高達1萬2,021人，增幅高達93.48%約近一倍，顯示外籍人士在台居留因交通事故死傷人數比例，遠遠超過人口成長幅度，且國籍多為越南、印尼等移工輸出國，事故地點為移工較多城市(如桃園、台中等)，凸顯交通部、勞動部及地方政府對於外籍移工歷年交通安全宣導與相關防範機制欠缺，致未能有效降低外籍人士交通事故死傷情形。

葉大華指出，據警政署統計歷年來機車使用者死傷人數，已占交通事故死傷總人數超6成以上，包括交通部道安網112年度全國外籍人士事故統計，也呈現機車與微型電動機車為主要事故運具。而公路局108年資料顯示，自行考取駕照後1年內違規率為11.6%，但如經駕訓班訓練後違規率，則降低至4.2%，顯示機車駕駛教育重要性。

葉大華提到，交通部公路局自108年起推動「機車駕駛訓練制度補助計畫」，期針對有考照需求的年輕族群，包含外籍僑生，加強宣導及輔導媒合至適當駕訓班參訓並給予補助，以提升外籍人士行車安全。但資料顯示，自108至112年度外籍人士參加機車駕訓人數僅7,146人，未經駕訓班訓練即直接報名路考人數高達10萬5,570人，比例不到7%，顯示其成效有限。

葉大華表示，除審計部調查結果指出外籍人士參加「機車駕駛訓練制度補助計畫」成效不佳外，本案事涉交通部、勞動部、內政部及地方政府對外籍人士交通事故的跨機關合作機制是否完善，我國交通安全政策如何落實外籍人士人身安全保障等重要問題，實有深入瞭解調查必要。