行政院政務委員兼工程會主委陳金德，今(25)日前往台中視察捷運藍線計畫執行進度及各項重要工程課題，陳金德指示審查單位與執行單位加速推動，同時提醒台中市府做好交維計畫，因應施工後對工區周邊交通的可能衝擊。據悉，台中捷運藍線總經費1615.14億元，路線總長24.78公里，規劃設置20座車站及1座機廠(龍井機廠)，預計10年後完工通車。

陳金德指出，中捷藍線有高架橋跨越大甲斷層、濱海地區抗強風、潛盾隧道穿越河流或其他交通設施等工程課題，請市府一定要做好相關規劃，確保施工過程順遂以及未來營運階段的安全，並請市府積極督導工程團隊，滾動檢討、研析縮短建設期程之可行性，以回應民眾期待。

此外，由於中捷藍線將穿越東海商圈、國道一號交流道、市政府、科博館及台中車站等高流量路段，沿線路寬從20米到60米不等，未來施工後可能造成交通壅塞問題，陳金德也特別要求市府做好各項交維措施，以降低工程施作期間對周邊交通所造成的衝擊。 

工程會指出，行政院於今年1月29日核定「台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫」綜合規劃報告書，總經費達1615.14億元，路線總長24.78公里，行經梧棲、沙鹿、龍井、西屯、西區、北區、中區及東區等行政區，規劃設置20座車站(8座高架車站、12座地下車站)及1座機廠(龍井機廠)，預定計畫核定後10年完工通車。

工程會表示，中捷藍線是國家重要交通建設，且是台中市第二條捷運，未來可與中捷綠線及台鐵銜接轉乘，建構大台中地區軌道路網，打造更便利舒適的生活圈，是我國施政重點的一環。

台中市府表示，原規劃於今年底完成捷運藍線基本設計審議，感謝工程會於今天邀集結構、大地、建築、軌道及機電系統工程等各領域的專家委員協助檢視設計成果，以協助工程順利安全推動。