高雄市今年11個月來檢舉違規停車共裁罰21萬餘件，開罰金額至少6300萬元，其中又以騎樓停車為大宗比例過半，而前3名左營、三民及鳳山區最多；交通局表示，為了解決民眾困擾，目前已經開始研議，深夜時段只要不妨礙通行，警方以勸導代替舉發，只不過這條法令何時上路，目前還沒有時間表。

騎樓究竟能不能停車爭議很多，騎士和駕駛心中超有感，騎士說：「非常不方便，而且現在高雄市路邊停車位，就是也很少大家都擠在一起，像現在去上班，也不知道要停哪裡。」高雄居民說：「自己有一間房子，但連車子都不能停，這樣也太.....是不是這樣。」騎樓也是我家的地，怎麼就不能停車了，而台灣中南部大多就住透天厝，很多人跟阿伯一樣，心中既困惑又惱怒，而高雄市今年1到11月，檢舉違規停車的案件依然很多，總共裁罰21多萬多件，收了6300萬元罰鍰，其中超過一半的苦主，都是因為騎樓停車被人檢舉，前三名又以左營區，三民區和鳳山區，被檢舉騎樓停車的案件最多，如此不便民的法律，高雄市府想出應對方式。

高雄市府交通局主秘王志剛說：「交通局和警察局在逐一檢視，每個路段的行人量交通量，其實都不太一致，所以這個部分，我們在逐一做一個檢視之後，再做對外的說明。」高雄市府正在研擬，深夜0-6點協同警方一起，針對騎樓停車的民眾，以勸導代替開罰，未來也將開放民眾自行申請，自家騎樓區域停車，唯一不變的是，千萬得留1.5公尺給行人通行，但新政策出爐前，為了嚴防檢舉達人，拿木板大毛巾還有厚紙板，把停在家裡的轎車車牌給遮起來的景象，還是少不了。