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【台語新聞】驚險! 前3車國道連撞 後車「僅距10米」S形閃避

2023-06-12 16:16:00 / 綜合報導 /
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驚險一瞬間,一名車主日前開車行駛國道3號南投路段,前方突然發生3車連撞,佔據中線車道和內線車道,當時是晚間,下雨又沒路燈,視線不佳,車主直到距離事發地點10公尺前才發現,連續S形切換車道閃避,才沒有造成追撞,事後車主回憶,嚇到差點尿褲子,完全是靠直覺反應閃過去。

吳先生晚間9點多,行駛在國道3號,就在快抵達南投休息站時,突然,前方車輛突然連續碰撞,其中兩部車,車身打橫在中線和內線車道,當時天色昏暗,又下著雨,視線不佳,吳先生直到距離事發地點前方10公尺,才發現大事不妙,駕駛哥哥吳先生說:「就是有2台是橫躺,第3台是在我弟弟前面大概幾秒鐘時間,有閃但是沒有閃過,然後360度失控撞到護欄。」

吳先生看到2台車碰撞,橫在路中央,第3台為了閃避,撞到外側護欄,他嚇得緊急切換車道,先是閃進內線,再切出中線S形閃避,才沒有造成追撞,回想那一瞬間心有餘悸,直說還好閃過,否則就變第4台車了,駕駛哥哥吳先生說:「他當下看到嚇一跳差點尿褲子,什麼達人教的緊急開車法當時都忘光光了,他只有直覺反應的處理閃過這樣子。」

雖然吳先生表示「天黑路暗」,但為什麼台灣高速公路不普設路燈?高公局之前針對類似事件,曾經表示基於安全性、生態影響、經費、用電量等考量,只有在交流道、隧道、事故熱區、休息站等路段設置路燈,如果全線裝路燈,一明一暗交替照射,反而會造成駕駛視覺疲勞,國道警方也呼籲民眾,夜間或下雨視線不良時,一定要放慢車速,遇到狀況不要緊急剎車或猛打方向盤,只要收油門輕打方向盤,就能把危險降到最低。

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