為了迎接阿里山林鐵全線通車，近20年後，團隊再度利用國產檜木，打造「福森號」，今(20)日進行試車，從北門站發車，抵達竹崎站後折返，為了一睹它的風采，不少鐵道迷早早等候，看到它一發車馬上拍照留念，未來，福森號預計像「鳴日號」，和旅遊業者合作，推出相關配套方案！

汽笛聲響起，一輛和以往不同材質的火車，緩緩從車庫開出來，看到它的到來，鐵道迷快門閃個不停，每個角度，都得來一張，它究竟有什麼迷人之處呢，鐵道迷說：「滿美的設計滿好看的很新穎很不林鐵。」

車身採用高雅的檜木色，搭配深邃黑色窗框，最後以阿里山林鐵經典紅點綴，設計大器又兼具細節，它是為了迎接阿里山林鐵全線通車，近20年後，團隊再度利用國產檜木，打造的「福森號」，歷時2年9個月完工交車，3月20日是首次試車，從北門站發車，抵達竹崎站後折返。

阿里山林鐵文資處祕書林其德說：「(20日)是要測試它整個機械結構，目前預計是在6月會完成整個試車。」未來福森號預計將和旅遊業者配合，類似鳴日號型態，載著遊客奔馳，其實以鳴日號來說，今年第二季行程，若以4天3夜，每人最低5萬2千元費用估算，全數完售，能為旅行社帶入上億元業績，相信在福森號加入後，可望為嘉義帶來另一波商機。