高速公路橋面下的通道會設置限高標示，或是防撞門架，避免橋面受損，不過昨(13)日晚上，高公局拖吊車載一輛故障大貨車，經過三重自強路的時候，超過限高，把防撞門架其中一邊撞倒，雖然高工處緊急移除，恢復雙向通車，但另一邊的門架高度已經受到影響、高度下降，導致陸續有2輛貨車撞上，還造成一名女騎士撞上倒地的門架受傷。

第一案監視器，高公局拖吊車載著故障的大貨車，經過新北市三重自強路，高速公路的橋面下，超過限高，撞上防撞門架，防撞桿倒下，緊急排除事故，恢復雙向通行，但1個小時內，2輛大貨車陸續經過，一輛先擦撞另一邊的防撞桿，門架高度再往下降，另一輛車根本閃都閃不了，把剩下的防撞桿撞倒在地後，女騎士疑似被旁邊的車擋住視線，撞上倒地防撞桿受傷送醫。

貨車駕駛說：「我每天都經過這邊我怎麼會知道，你每天都走這裡你有可能去撞門架嗎，每天過都沒事啊，你給人家撞到沒有放警示牌。」高公局北區養護工程分局內湖工務段長范揚茂說：「後面已經有安排要去進場做一個拆除動作，在這中間因為大型機具需要調撥等待時間，就發生這個後續我們按照，交通事故的鑑定的程序來處理。」

雖然養護工程分局表示，案發地的車流量大，盡速恢復通行，同步也調派另一組工班到場拆除，但沒人維護交通也是事實。律師洪維駿說：「高公局在維修的時候可能是來不及，或是沒有注意到另外一側門架降低的狀況，這個是不是屬於國家賠償法裡面，對公共設施的管理或是設置有欠缺，以及有沒有過失可能有國家賠償的空間，這就值得討論。」

防撞門架在第一次撞擊一邊倒下，一邊已經有向下位移，不然後續2輛3點8米的貨車，不可能撞到4點1米的限高。幸好受傷的騎士沒大礙，否則養護工程單位恐怕會吃上刑責。