北中南3大生活圈的通勤民眾有福了！行政院會預計23日拍板「中央促進公共運輸使用方案」，在北北基桃、中彰投、南高屏等3個生活圈推出通勤、通學月票。根據了解，北北基桃生活圈月票約1200元，中彰投、南高屏等生活圈在千元以內，月票可搭乘捷運、公車、輕軌、客運及公共自行車。

刷卡進站，幾乎是每個上班族的日常，行政院會預計23日，拍板中央促進公共運輸使用方案，也就是跨縣市通勤月票，通勤族的荷包，有望能再省一些，行政院長陳建仁說：「我們都會來照顧通勤族，按照各個地區的特性，來設計相關的方案，讓每一個國民都能夠得到很好的照顧。」

溫暖內閣，要減輕通勤負擔，目前行政院規劃的跨縣市通勤月票，分為北北基桃中彰投以及南高屏，3個生活圈，北北基桃一個月1200元，中彰投和南高屏則規劃在1000元以下，包括捷運公車輕軌客運和公共自行車，都在月票的範圍裡面。

以一個從中壢到淡水的上班族為例，從中壢搭乘機場捷運到台北160元，再轉乘台北捷運搭到淡水50元，總共210元，來回就高達420元，上班日20天一個月要花8400元，月票至少能省下7倍的錢，就算是搭乘客運，從中壢搭到台北80元，轉乘北捷到淡水50元，也要130元，來回260元上班20天總計5200元，月票也能省下4000元。

台北桃園通勤民眾說：「基本上大概一天上22天班，算划算啦，到市區還要換市區公車的話，算是划算，我覺得是塞車問題，希望可以解決。」南部通勤民眾說：「每天搭的話其實還蠻划算的，因為我是台南人，如果我從台南如果坐火車到這邊搭捷運，再來三多商圈的話，一天差不多要200塊，5天就回本了。」通勤族期待跨縣市月票趕快上路，奔波生活圈，錢包不會再瘦了一大圈，政院也承諾會因地制宜，考慮區域差異性，訂定最適合的月票方案。