交通部預計提出「中央促進公共運輸使用方案」，針對北北基桃、中彰投、南高屏3個生活圈推動「交通月票」，其中北部月票每月約1200元，中南部可能在千元以內，而這月票可搭乘捷運、公車等交通運具，不過對於南部來說，像台南屏東，沒捷運、沒輕軌，交通路網不像雙北這麼密集，大多數民眾還是以汽機車代步，覺得這月票再優惠也恐怕用不上，還不如把經費拿來改善交通路網提升便利性。

YouBike、捷運、公車不論是搭哪種大眾運輸交通工具，上班上學都得要花錢，通勤族的聲音現在交通部聽到了，預備規劃通勤月票等優惠措施，鎖定北北基桃、中彰投、南高屏3個生活圈，推出可搭乘捷運、公車、輕軌等運具的月票，北部計畫1200元，中南部可能千元以內，政府願意補助當然好，只不過南部民眾不太看好。

南部民眾說：「可能不太可行，因為台南像我們現在自己出去，都是騎摩托車居多，他們有捷運、公車、高鐵，屏東這個地區好像都沒有這個東西。」就以台南屏東來說，捷運沒有輕軌沒蓋，交通路網不夠完整，多數民眾還是以汽機車代步。南部民眾說：「台南市區大部分人，都是在南科那邊工作(對對)，幾乎都是開車啊，根本沒有所謂大眾交通運輸可以到那邊，這邊多數都是花費在油加油的部分，對我們屏東的縣民好像幫助不大，要因地制宜不要一體適用這樣。」

而高雄儘管有捷運輕軌，但路網還不夠密集，月票再優惠對有些人就是無感，台南市府就喊話要中央多照顧南部，台南市長黃偉哲說：「所以這個部分重新補助的結構，王部長也答應要重新調整。」不少人認為，與其補助交通費不如多改善交通系統規劃，否則再多的補助也恐怕是看得到吃不到。