台北市民要注意了，12月開始，台北將要新增20處「路口科技執法」，包含著名機車瀑布，在民權西路和延平北路口，當地民眾表示，行駛在平面車道的車輛，常違規闖紅燈，和下橋匝道的車輛發生碰撞，認為未來科技執法，能有效減少違規發生。根據調查，台北今年1到10月，「月平均」交通事故有「7.2件」，相較前3年月平均「10.3件」，下降3成，顯示科技執法有防治成效外，也能減輕警方執法負擔。而各路口取締項目不同，包含闖紅燈、車不讓人以及未依規定轉彎等，民眾上路要多加留意、不要違規。

站在斑馬線上，明明是綠燈民眾卻不知道該不該前進，一輛灰色汽車直接右轉，差點撞上民眾，但這類違規行為，可難逃未來科技執法，像是著名的機車瀑布，就在民權西延平北路口，12月1日也要執行科技執法，機車像瀑布一樣騎下匝道，當地民眾表示這裡常有車禍發生，當匝道亮起綠燈可以直行或右轉，但平面車道常有民眾闖紅燈直行到待轉區，進而發生碰撞。

民眾李先生說：「(科技執法)最起碼保障人身安全，大家要守規矩啊。」當地民眾陳先生說：「你如果說每個大馬路口都裝(科技執法)，我覺得不符合成本效益，(科技執法)它的出發點是什麼，你真的是政府缺錢要用罰鍰來增加國庫收入，還是說你針對這個(科技執法)，有嚇阻性降低肇事率。」

未來北市包含，市民大道承德路口，和民權西路承德路口，以及民權西路與延平北路口，12月開始將新增20處科技執法，其中取締項目包含，違規迴轉，直行車占用左右轉專用道等，各路口取締項目也不相同，北市大同分局交通分隊長蔡育佳說：「今年1月3日的時候正式啟用這個科技執法，就是執行下去之後就是到(今年)9月底，我們今年度的(交通)事故量，跟去年同期相比的話少了大概3成左右。」

根據統計，北市鄭州路、西寧北路，交通事故件數，今年1到10月，月平均交通事故「7.2件」，較前三年月平均「10.3件」，下降3成顯示科技執法防治有一定成效，除了減輕員警負擔提升執勤安全外，也避免執法產生糾紛。

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