交通部鐵道局台南地下化工程，上午施工過程要移動現場鋼梁，卻在懸掛時碰觸到一旁圍籬，把圍籬撞歪往軌道傾斜，導致隨後行經的一列3167次區間車來不及煞車撞上，還好只是輕微擦撞，列車上乘客無人受傷，不過，也因此延誤了7分鐘，鐵道局表示，因鋼梁吊掛容易晃動而造成方向控制偏移，針對這起事故，交通部長王國材立即要求路政司展開調查並嚴懲。

通報聲響起，列車經過，南來北往的列次不少，看到軌道旁是工地，正在進行的是台南地下化工程，然而上午施工時卻發生意外，現場鐵道局人員說：「他們(承包商工人)要移動這個，然後移動這個不慎壓到這邊，壓斷了之後原本的圍籬是這樣子，然後壓斷它就變成這樣子，就有侵入軌區這樣子。」

工程人員懸掛鋼梁時，碰觸到圍籬把圍籬往軌道傾斜，隨後就有一列3167次區間車，台南往返保安間東正線行經，現場鐵道局人員說：「(列車駕駛長)開始減速，然後到這邊就還是有點來不及吧。」還好只是輕微擦撞，沒有造成嚴重事故，全車旅客無人受傷，但是列車因此延誤7分鐘。

鐵道局表示，廠商施工過程中，鋼梁吊掛較易晃動，才會讓方向控制偏移，後續將請南部工程處檢討，而這個事故，也讓交通部長王國材震怒，交通部長王國材說：「近期我們發現工地管理有鬆懈的現象，我已經要求鐵道局長到現場處理以徹底改善，也要求路政司展開調查並嚴懲。」

繼6月11日鳴日號列車，行經工地上下跳動，鐵道局工程一周出包兩次，運安會表示，依照規定，會派人到現場勘查，後續也會召開事故認定會議。

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