日月潭因為乾旱，好幾個碼頭風避，24日開始只剩下伊達邵碼頭可以「包船」遊湖。但才開始實施，遊客就發現，船公司收費價差大到離譜，最低的有1000元、最高的有到5000元，遊客怨聲載道，日月潭遊艇公會說，早期有統一價格，但因為違反公平交易法，被罰51萬元，後來業者們為了攬客，推出各種包船活動和價格，現在希望中央可以訂定合理價格，解決討價還價、削價競爭的現象。

日月潭風光明媚的景色吸引遊客目光，現在因為水位低，多個碼頭都封閉了，從24日週六開始，只剩伊達邵碼頭還開放，而且只能包船。不過才第一個假日，遊客就發現當地的船公司，每家包船票價都不同，有人開價1000元，有人開價5000元，價差五倍，遊客說：「如果一千塊的話跟五千塊的話，我來我可以坐五次耶。」，遊客說：「有點像在坑遊客。」

遊客不理解怎麼會有這麼大的價差，希望船公司可以有統一票價，不然買到貴的，感覺很像被坑，日月潭遊艇公會理事長王英生說：「有下午茶的有船上體驗休閒的，那一種也有一萬多塊兩萬多塊都有。」

日月潭遊艇公會說，過去有統一價格，但是因為違反公平交易法曾經被開罰，後來各家業者就自己規劃不同的包船活動，每艘船的大小和載客數也不同，所以價格亂糟糟，記者也實際詢問當地船公司，船公司業者VS.記者說：「有人還會再低啦，(低到多少)一千五，(也有喔那划得來嗎)，(不划算喔)我真的不要不要問。」，業者坦言有人開低價但划不划算，她笑而不答。

日月潭遊艇公會理事長王英生說：「希望說我們交通部跟公平會多支持，用電子票券電子票券下去，大家價錢就不會那麼亂。」，日月潭遊艇公會希望，中央可以針對包船，訂定統一價格，才不要讓遊客有買貴的疑慮，也不會讓部分業者削價競爭破壞市場行情。