國道高速公路連貫台灣南北、行車成本親民，但車流大、車速快，若發生交通事故，造成人車財物損傷、流回堵壅塞等影響亦鉅。交通部統計處就公布出去(108)年國道總事故件數，並列出其各自路線及方向的前10大事故熱區，發現國1事故數最多、總占比高達72.7%。

國道前10大事故熱區公布 國1逾2萬件占比高達72.7%

交通部表示，108年國道(國1、國3、國5)共發生28,860件事故，其中國1有20,986件，占比高達72.7%，國3及國5各有7,726件及148件，分別占26.8%及0.5%；若就南下、北上方向觀察，以北上15,061件較多，占52.2%，但細分北、中、南部3路段別來看，則國1的中、南部路段，以及國3的南部路段，反而以南下方向事故件數較多，各路線及路段風險程度不一。

國1南北向兩路段最恐怖 年發生超過600件車禍

交通部統計列出108年國1、國3、國5的各自北上、南下前10大事故熱區。可以看到國1南下事故熱區合計發生3,698件，以豐原至大雅(649件)及湖口至竹北(509件)間最多，占其總南下事故件數的36.4%，並集中於北部與南部路段。國1北上則合計發生4,058件，以林口(文化一路)至高公局(643件)及高公局至五股(532件)事故件數最多，占國1全體北上事故件數的37.5%。 

國3部分，交通部指出，南下、北上方向前10大事故熱區各發生1,594件與2,027件，占國3全體南、北向事故總件數之44.7%及48.7%；不論南下、北上，排入前10大者，皆以北部路段居多，其中南下以安坑(中央、安康路)至中和(連接台64)之312件最多，北上則是土城(接台65)至中和(接台64)之578件最多。 

至於，國5之事故件數分配，交通部說，南北雙向均以坪林行控專用道及頭城間最多。

交通部：國1平均2-3天發生1次事故

此外，交通部也提到，統計發現國1每座ETC門架平均2-3天即發生1次事故，國3每座門架平均每週發生1次，國5則每座門架平均每月發生1次事故，為國道安全管理帶來極大挑戰，還是提醒民眾行駛國道切勿疲勞駕駛，也請保持行車安全間距，勿任意變換車道，避免發生事故影響行程。