台鐵猴硐－瑞芳路段，四號邊坡崩塌之後，搶修邁入第六天，由於今天雨還在持續下，但好消息是在抽水機進駐之後，搶修的速度有提升，另外有水土跟地質專家表示，這個路段是山崩不是土石流，應該要跨部會來解決。

雨持續下，但搶修一刻不能停，因為一日不修好，台鐵東部幹線就一天無法行駛，搶修進入第六天，截至上午九點，一萬立方公尺的土堆已經清運掉超過4300立方公尺的土堆，修復完畢的區域，也已經蓋上帆布，要防止雨水再滲入。

台鐵宜蘭工務段段長李建勳說：「第一階已經達到我們的設計值，那我們現在已經開始在加蓋帆布，避免沖刷，抽水機第一天進場的時候，很順利的將水抽離以後，我們的搶修速度有加快。」

台鐵全力搶修，找來農委會水保局協助，認定是連續降雨導致土壤含水量飽和，才會造成山坡地常見的淺層崩塌，但水保技師認為沒有那麼單純，應該是先天地質就敏感，應該格外重視。

水保技師拱祥生說：「先天的地質狀況是中等的，強降雨加上你人工邊坡的設施，其實沒有妥善的去給他做一個檢查。」不同原因，會有不同的處理對應方式，才能避免災害再次發生。