常被民眾抱怨不好坐的捷運文湖線座椅終於要換了！台北捷運公司指出，為改善乘客乘坐舒適度，已編列6700萬元預算，將於2021年至2023年期間完成座椅更新，預計每列車會增加8位座位數、20位站位數，以及移除部份車廂入口立柱，讓車廂更寬敞。

北捷斥資6700萬 文湖線每列車將增8座位、20站位

北捷表示，文湖線現有的370型電聯車，因原廠設計的座椅曲度與支撐度關係，常會讓旅客乘坐易有下滑情形，因此北捷決定改善座椅，以提升旅客乘坐舒適度。

北捷指出，文湖線現有座椅寬60公分、高48公分、深度35公分，微調後將為寬45公分、高48公分、深度37公分，座椅深度也往椅背內縮2公分；未來車廂會在不更動列車原有結構與機電設備下，調整座椅弧度曲線，提升腿部支撐，乘客坐下時也能靠背。

北捷說，文湖線未來改用新款座椅後，每輛列車將可增加8位座位數，從原由76個座位增加至84個，站位數也可增加20位，讓原載客容量424人，增加到444人；同時，也將移除部份車廂入口立柱，讓輪椅、幼兒推車與其他旅客進出車廂更方便，預計最晚在2023年完成改善作業。