外送員為了趕時間，容易發生交通意外，再加上暑假到了，不少學生都會選擇，時間好調配的外送員工作賺取零用金，包括新北市在內，打算擬訂草案，要求外送時間不能超過十二小時，台北市也針對外送員，開設一個駕駛訓練課程。 碰的一聲又是一件外送員疑似為了趕時間，在路上發生交通意外，光台北市1個半月就發生183起事故造成202人受傷1人死亡，不想憾事再發生，台北市乾脆找來外送員來專門課，外送員說：「重點是要看前面的車是否可能是違規，駕駛觀念就是非常重要這樣子。」 要讓這群外送員美味送達又能安全，北市府推出的機車外送員訓練，包括緊急煞車轉彎要領、變換車道防禦駕駛，這些訓練聽起來像是老生常談，但在交通部公路總局統計下，有駕訓班訓練後一年違規率從百分之11.6降到百分之4.2，外送員說：「回家就一個緊急煞車就有差了，因為實際上平常的煞車經驗，跟有意識到該怎麼煞車不一樣。」 台北市交通局科長彭志文說：「我們希望這樣的一個文化，跟教育訓練重點，讓他們帶回去跟所有的外送員，做一個教育跟宣導。」但台北市雖然已針對外送業者祭出管理自治條例，要讓新進外送員進行三小時的職安訓練，卻沒有強制性。 另外新北市也跟著出招，不想讓外送員因為太累導致意外發生，新北市打算要求外送員一天工時不能超過12小時，畢竟接近暑假，不少學生也會靠著外送員賺些零用錢，提前做好準備，以免像這樣的街頭意外重覆上演。