台北捷運公司推出「車廂擁擠度即時告知功能」，即日起於板南線優先試辦，透過「台北捷運GO」App及板南線月台電視，旅客輕鬆掌握板南線進站列車內的人潮狀況，特別是防疫期間，除了強制戴口罩搭捷運，更有助旅客避開人潮較多的車廂。

北捷自主研發 "車廂擁擠度"感測

台北捷運公司5日晚間悄悄更新「台北捷運GO」App，推出車廂擁擠度查詢功能。民眾只要下載「台北捷運GO」App、原已下載用戶更新至最新版本後，點選「捷運路網」下方「車站資訊」項目；接著，選擇自己所在的板南線車站，於列車到站時間右側點選擁擠度圖示，便可以獲知即將進站列車最新的車廂擁擠度資訊。

擁擠度分4等級 手機.月台電視都可看

台北捷運公司表示，此項功能是由車輛處、資訊處組成研發設計團隊，透過列車壓力感測器，計算出車廂載重所承受的壓力值，進而轉化為車廂擁擠程度，依照旅客人數多寡區分成舒適、普通、略多及人多等4個感受程度，並依序用綠、黃、橘、紅色加強辨識。 台北捷運公司指出，相同的資料，除了手機App外，民眾也可以透過月台電視，提前了解下一班列車各車廂的人潮狀況，為民眾搭乘捷運提供參考，希望藉此達到分散車廂人潮的效果，讓旅客享受更優質的搭車環境。

背後技術? 北捷:壓力感測器

不過每一節車廂都能即時得知擁擠度，背後到底什麼技術？台北捷運車輛處黃明盛場長表示，秘密武器就是「壓力感測器」，在每節車廂底下的次懸吊系統氣管上，均安裝一支長約5.7公分的壓力感測器，接著透過管線將量測的數據傳到車上主機。 北捷說明，板南線共有42列車，每列車共有6節車廂，全線共安裝252支壓力感測器，列車於離開車站關門時即回傳一筆資料，每天都有近兩萬筆數據，「車廂擁擠度即時告知功能」初期選擇板南線試辦，將廣蒐旅客操作接受度，作為未來應用參考。