大眾交通工具更被視為防疫的重點區域，因為旅客天天人來人往，難以掌握行蹤，只好設下防線！高鐵宣布從4月6日開始，針對進站旅客全面量體溫，台鐵也規劃在5月1日起實施，只要體溫超過37.5度就會勸導離站和退票，同時高鐵已經展開站務人員的分班分流計畫，避免群聚接觸，交叉感染的風險。 搭高鐵民眾 vs.記者：「(有帶口罩嗎)，我有有有有，身上有帶口罩，上車會用。」進站前戴上口罩，這是搭車的標準動作，來自四面八方的旅客在車站內穿梭，對站務人員來說更是防疫的一大壓力。高鐵售票人員 vs.記者：「以前這個是撕掉的，因為這邊是要跟旅客對話的，(保護你們的安全對不對)，對，(比較安心)，對。」 高鐵售票口開始加裝塑膠片，阻隔乘客和售票員的飛沫接觸，站內的飲水機也缺水了，不讓民眾直接生飲，減少大家開口的機會。高鐵站務人員15日起分班分流，一批出來一批再進去，彼此之間最好都不要碰面，休息區也分成北中南三區，大家分開休息隔板吃飯，降低交叉感染的風險。 高鐵南港站站長陳蕙華：「同時這兩組同仁都在我們車站的情況之下，他們的動線空間是完全分開來的交接班的時間，比以前多了半小時。」 乘客進入月台前得先通過量體溫這一關，高鐵從4月6日開始，台鐵從5月1日開始，每個車站全面實施，大站採用紅外線體溫量測儀，小站也有人工使用額溫槍，確保體溫不超過37.5度才能進站，萬一超標就會勸導離站和退票，因應清明連假來臨，旅客南來北往無法提防，防疫也必須超前部署。