台北市的人行道交通事故有下降近7成，就是因為有畫綠色人行道。儘管政策受好評，但因畫設人行道勢必要塗銷停車格，引發少數開車族或商家反彈，畫上綠色的人行道後，停車等於違停，警方可以開罰900元。 東區的6米巷道，左邊停滿轎車摩托車，右邊地上畫了綠色人行道，雖然行人走在人行道，但巷子太小後面跟著車，旁邊有攤販，行人躲躲閃閃還不時得回頭看狀況；另外，這裡是復興南路一段的小巷，左側停滿車，右側是整排店面跟住家，走在路上，一有車子來行人只能側身讓道，就怕危險，巷子打算畫綠色人行道，卻引爆爭議。 居民們各有立場，這個人行道政策規劃是台北市長柯文哲4年多前力推的，「12米以下的巷弄畫上綠色人行道，專供行人通行」，台北市456個里，有328里加入計畫，畫設人行道後交通事故下降68％。 台北市交通局交通治理科長張生萬表示：「108年底我們會完成整個台北市的456個里的第一輪第一階段，那畫紅線它就等同一般的紅線，所以你這邊違規停車它就是罰9百，那警察局這邊有列入專案來取締。」 說是違停可開罰，但華視記者實際走訪，錦州街商店多兩側都畫上綠色人行道，也畫上機車停車格，但是送貨貨車機車，你畫你的、我停我的，明顯違規。畫與不畫誰說了算？原本是要顧及行人安全。就怕變成政府、居民口水戰。