要減少空氣汙染，還有一個辦法就是改騎電動機車。雖然雙北的電動機車、充換電站，建置還算普及，但像是宜蘭、花東地區的充換電站，相對西部地區就少了很多。這也讓不少機車騎士擔心，不敢把電動機車騎太遠，方便性不夠高，充電站全台不均，要怎麼救空汙。 騎上電動機車廖先生每天出門，都習慣到最近的換電站，讓電動機車保持在最高電量，以台北市來講平均1公里就有可以換電池的地方，但出了雙北可就沒這麼方便，以全台來看電動機車的充換電站，總共有3435站，但分布卻相當不均。 像是知名國產電動機車業者，宜蘭花東竟然連一間換電站都沒有，而其他的電動機車業者，在東部設置的充電站數量，也遠遠少於西部除了充換電站分布不均，價格也影響購買電動機車的意願，如果不是像這位阿嬤，有個孝順的兒子，一般人想買電動機車，各縣市政府也有，4000元到3萬元不等的補助，不過像充換電站這樣的硬體設施，如果能夠更為普及，才能真正讓民眾有感，增加換車意願。