日統客運昨天(11月30日)下午在官網宣布，107年1月2日起，將停止發售年長者優惠票種。消息曝光引發公路總局關注，對此，公路總局對外表示，目前正和日統客運溝通尋解套方法，表示會協助日統客運在營運上降低成本，包括併班、縮駛或採需求反應式服務，末端可採大車換小車服務。公路總局也會協助日統，朝向明年維持敬老票共同努力。 日統客運聲明提到，依據發展大眾運輸條例第9條規定，依法律規定予以優待者，且其差額所造成之短收，由中央主管機關協調相關機關編列預算補貼之。但日統表示，公司國道客運路線優惠票價差額，未接受政府補貼，長期自行吸收，造成嚴重虧損，因此宣布【7000】、【7001】、【7002】及【7005】等4條國道路線，年長者票價優惠至106年12月31日止，並自107年1月2日起停止發售年長者優惠票種。 對此，公路總局表示，透過監理站所與日統客運協調，發現日統客運所宣布的幾條路線比較偏鄉，路線的確老人比例較高，未來將協助日統客運，針對路線特性和班次營運，找到最有成本效益的方式，包括整併路線或併班，或讓該條國道客運採需求反應式服務營運。 不過據《中央社》報導，日統透露，客運持半票乘客比例提高，目前平均每天短收8萬元，一年算下來高達3000萬元，去年公司已經賣掉一塊地來補貼，帳面才有70萬元盈餘，因此才會決定取消長者優惠票種，否則真的撐不下去。日統也感嘆，社會福利原本是政府應該承擔，但如今卻是政府開支票，業者買單。直言，雖公路總局已派員溝通，不過尚未有明確解決方法之前，將維持取消年長者優惠票種的公告。(圖片來源／翻攝日統客運官網)