連日大雨、讓台鐵南迴線重創，列車停駛，現在檢討發現、台鐵南迴線的監視器與自動偵測設備太少，雖然目前在南迴線容易發生土石流危險路段裝有監視器，但南迴本身地質惡劣，台鐵接下來將投入兩億元改善、不過要等到2020年才能完成。 怪手不斷在鐵軌旁清理土石，台鐵南迴線這回因大雨，一會兒土石流一會兒路基流失，接著又發生路基下陷鋼鐵位移停駛嚴重受創，甚至還害得自強號差點撞上，工務處副處長周祖德出現在沒預期想到會出現的地方。 但其實南迴線部份路段設有監視器，可預先得知路況，就是這些監視系統，遇到狀況時可即時反映，但南迴線全線近100公里，卻只有13支監視器，接下來將投入兩億元改善增加設備，改善。期待增設偵測系統後，不用再怕遇到大雨，南迴也不再是一條難回家的路。