超夯乘車軟體《Uber》市占率越來越普及，雖然頗受民眾青睞，但仍屬違法營業，公路總局雖然不斷稽查開單，仍無法有效制止Uber擴散的速度，因此，交通部長賀陳旦上任後宣布，6月將與6都警力合作，取締UBER將不再只有中央出手，中央和地方將聯手展開聯合大稽查。 不再單打獨鬥，公路總局6月將與6都警力合作，針對的Uber，展開聯合大稽查。 公路總局表示，以往都是由監理人員以乘客身分搭乘，取得Uber車號、駕駛身分資料，做為取締違規證明，事後再開罰單，聯合地方警力後，警察將直接在目的地等候，直接開單舉發。 交通部3月下旬公告新修正「自用車違規營業裁罰基準」，自用車違規載客營運，第1次罰新台幣5萬元並吊扣車牌2個月；第2次6萬元，吊扣車牌3個月；第3次違規，罰款增至7萬元，吊扣車牌4個月；第4次違規罰8萬元，吊扣車牌6個月；第5次違規，則罰10萬元並吊銷車牌。 新興叫車服務Uber並未申請登記為運輸業，但招攬一般自用車載客，目前主要營業地區在雙北、桃園、台中及高雄，不但違法，也影響計程車營運。 公路總局自2014年9月續開罰至今，罰單已超過500件，罰金達5000多萬元。 交通部長賀陳旦曾提出光靠罰款無法解決Uber問題，日前答覆立委質詢時也說，Uber是違法，但受消費者喜愛的服務，未來如何透過修法管理是一大挑戰。不過，Uber違法是事實，交通部目前的手段還是持續開罰。（圖片來源／翻攝自中央社）