長榮國際儲運等21家事業，共同決定恢復收取3噸以下CFS出口機械使用費，對此，公平會指出，此屬聯合行為，違反公平交易法，除勒令停止行為外，並處以新台幣7260萬元罰鍰! 據了解，長榮國際儲運、東亞運輸倉儲、中航物流等21家業者，分別在102年12月10日及103年2月26日，利用貨櫃儲運事業協會召開會議後的餐敘時間，討論恢復收取CFS出口機械使用費。隨後21家業者，透過貨櫃儲運協會，主動聯繫基隆報關公會多次協商收費模式，在103年4月底、5月初，將恢復收取的函文或公告提供給貨櫃儲運協會，再由貨櫃儲運協會以函文通知輪船、船務代理、海運承攬運送業、託運人、報關、進出口及汽車貨櫃貨運等相關公(協)會。 公平會指出，此屬於相互約束事業活動行為、公平交易法第14條第1項規定所稱的「聯合行為」。業者利用聯合行為恢復收取目的，藉此降低任一家單獨恢復收費的競爭風險，導致各貨櫃場一致於103年7月間恢復收取的結果，也降低貨櫃集散服務市場內，貨櫃場間以較有利的價格、品質、服務爭取交易相對人的誘因，嚴重扭曲市場功能。因此依公平交易法規定，勒令停止聯合行為，並處以罰鍰。其中長榮國際儲運遭罰1725萬元、東亞運輸倉儲遭罰1300萬元、中航物流遭罰1000萬元。(圖片來源/長榮國際儲運官網、公平會提供)