高鐵新增三站12月將通車，但北高直達車，與站站停的列車，行車時間相差42分鐘，票價卻都一樣，引發立委不滿，昨天（23日）提案要求「國有民營」的高鐵公司，明年2月前，提出快慢車差異票價方案，高鐵表示，照原計畫在12月1日降票價，差別票價則要再評估。 台灣高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站，未來高鐵有7種營運模式，站站停的行車時間，從120分鐘變成138分鐘，民進黨立委葉宜津昨天在立法院表示，站站停搭車時間拉長，較遠的高雄反而因為可選擇的班次多，竟然比台南更快到台北，且北高快慢車差了42分鐘，票價都要1490元，非常不公平。 對此高鐵公司回應，配合財務解決方案，12月1日北高調降票價到1490元的時程不變，另外還會進行多項優惠措施，因此暫無調整票價規畫；高鐵局 則表示，因為涉及整體營運策略與班表規畫，還需和高鐵公司協調、評估差別票價費率後，再公布新方案。（資料畫面）