據財經媒體最新統計，第一季全球新車銷售量的龍頭寶座，依舊是日本豐田汽車，福斯汽車僅以三萬輛之差緊追在後。或許豐田早已知道汽車業競爭越來越激烈，因此朝天空發展。但想不到本田汽車後發先至，成為全球第一家又作汽車又造飛機的汽車業者，新飛機飛的更遠、更省油，加上豪華舒適的內裝，吸引不少企業主的目光。 攝影師們在跑道的盡頭捕捉本田新飛機的倩影。紅白相間的本田新機緩緩降低高度，觸地滑行。和一旁全日空相比，它像一隻小小鳥，小巧可愛，但五臟俱全。本田新機將刻畫商用客機濃纖合度的新標準，外表看似濃纖合度，但進到機艙裡發現裡頭還挺寬廣的。飛行時還能和全球各個營運中心視訊會議，等同於企業移動的指揮系統。 一架450萬美元，價格經濟，然而賣相最佳的是它很省油，用油量比同型機種省17%，續航力達1100公里，時速最高達每小時780公里，更重要的是後續保養費用也比同型機種更省錢。因此極具市場競爭力，目前已接到13個國家的訂單。有了靠本田飛機的加持，本田汽車成了全球唯一一家造飛機的汽車製造商。