國道五號今年八月首度試辦四周「尖峰加價五成、離峰減價五成」的差別費率。交通部昨公布成效，加價時段交通量僅減少百分之三點二。部長葉匡時坦承，車流移轉效果不顯著，他也承諾未來不再於國五試辦假日差別費率，改在不同路段、時段施行，並擴大價差幅度。 　　高公局副局長吳木富說，國一北部、中部都會區路段易壅塞，替代路線相對較多，不排除是下一波實施差別費率的區域。 　　台北通往宜蘭的國五逢假日必塞爆，高公局原樂觀預估，可移轉國道5號百分之三到十九的車流，最後成績單僅達下限，還惹來「多收錢照塞」的批評。