國道客運不敵高油價和高鐵、台鐵的夾殺，長期虧損紛紛調漲票價，統聯國光都要漲價，其中北高路線將從原本的380元調漲到400元，台北屏東漲幅更大，一口氣貴50元，對通勤族來說負擔不小。 　　

不只嘴巴拼命促銷，連身上也穿著優惠背心，和欣客運打出台北台中只要100元，大大的廣告果然吸引不少乘客上門買票搭車，同樣100元，隔壁的統聯也可以搭得到，不過從星期四開始，統聯不再優惠，率先喊漲，台北台中要多花20元，聽到消息的國光客運，動作很快立刻跟進。 　　被高鐵、台鐵打得落花流水，現在競爭對手統聯不玩價格戰了，國光客運也撐不下去，17條路線通通調漲20元，每個月營收至少多出500萬元，北中調漲後變成120元，台北高雄和台北屏東，通通從380元調漲到400元，民眾認為，客運價格戰，實在打得沒意思。 　　比一比，調整後的票價，台北台中還是和欣最便宜，維持100元，不過北高線，統聯和國光調漲後，還是市場最低價，要選搭客運還是改搭台鐵、高鐵，民眾心中自有盤算。