在貓纜故障的第一時間，救難人員其實已經在現場待命，其實台北市消防局一度準備進行搶救疏散，但是捷運公司堅持，除非受困三個小時以上，才能由消防單位出動救援，簡直是拿人命開玩笑！

　　這是貓空纜車救難隊，實際操演的情況，救難隊員用繩索掛勾，接近車廂，最快十分鐘之內就可打開車廂，讓民眾呼吸到新鮮的空氣，在意外發生的第一時間，五十幾名消防隊員，半個小時不到已經在現場待命，車廂內四十度的的高溫，為了怕有意外，一度想衝上去救人，不過捷運公司堅持如果遇到這樣的狀況，民眾至少要受困三個小時以上，才能由消防隊出動救援。

　　三十八度的大太陽，加上密不透風的車廂，不要三個小時，就連三分鐘也讓人受不了，這個規定讓救難隊，只能在現場發呆，再加上所有的救難器材，全部由捷運公司購買保管，捷運公司不同意，消防局是英雄無用武之地。

　　救難器材不在身邊，連模擬救災現在也成問題，貓空纜車開通到現在，消防局還沒有作過一次訓練，所以如果下次還有意外的話，民眾除了最少忍受三個小時的悶熱，還要祈禱受限於捷運公司的消防隊，不要失手。(記者楊舜欽、葉子杰報導)